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Apariencia 765

  • Tamaño L
  • Peso 18.17 libras
  • MSRP $2799

Para domar las vibraciones de la carretera, Look diseña capas intercaladas de fibras de lino – sí, lino – entre láminas de carbono en áreas estratégicas del cuadro 765.

Ya sea que las fibras de lino amortigüen las vibraciones como se ha anunciado, nuestros probadores notaron que el 765 transmitía más vibraciones de carretera que la mayoría de las bicicletas de resistencia. Pero también fueron universales a la hora de elogiar las cualidades de conducción estables y predecibles de la moto. Dijo uno: «Si alguien quiere iniciarse en la carretera, esta sería una primera moto ideal.» Eso no es un elogio débil. Es un reconocimiento de lo equilibrado que es el 765. Aquí hay un cuadro de carbono vertical que se siente tembloroso en el pedalier, pero que se mantiene firme en la parte delantera.

De hecho, el manejo del 765 es un poco demasiado lento. Con su tubo de dirección de 72 grados, la moto es propensa a un toque de subviraje. Definitivamente no es una bicicleta crit, (aunque puede manejar aceleraciones repentinas, así como un corredor puro). Pero para aventuras de horas de duración y paseos de tipo gran fondo, la geometría decididamente erguida es muy suave para la columna vertebral, y la construcción de Shimano Ultegra es tan fiable como se puede. El 765 sólo funciona.

Componente Highlights : Transmisión Shimano Ultegra con platos y bielas 50/34 y cassette 11-32; frenos Shimano Ultegra; ruedas Mavic Aksium

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