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Ballesta Bontrager

Ballesta Bontrager

Puntuación

9/10

Ballesta Bontrager

Pros

Pros
  • Aero
  • Cómodo
  • Buena calidad
  • Valor

Ballesta Bontrager

Cons

Cons
  • No hay agujeros para gafas de sol
  • Precio según lo revisado:

    £129.99

    La Ballesta fue usada por Jens Voigt durante su exitosa inclinación en el Hour Record y es usada por el equipo de carreras Trek-Segafredo. Bontrager ha refinado el diseño en el túnel de viento y tras haber realizado pruebas competitivas, Bontrager afirma que el Ballista es más aerodinámico que otros cascos líderes, como el Giro Air Attack y el Specialized Evade. Hasta la fecha, no he tenido tiempo de realizar mis propias pruebas cuantitativas para respaldar la reclamación, pero intentaré hacerlo en el futuro.

    Ballesta Bontrager

    El lado de la Ballesta Bontrager se parece mucho al S-Works Evade

    Guía del comprador de cascos para bicicletas de carretera

    Lo que puedo confirmar es que la Ballesta Bontrager se siente más rápida y notablemente más rápida que un casco no aerodinámico como un Propero Especializado. He llevado la Ballesta para ganar en una carrera en carretera y en una contrarreloj y para las carreras es mi turno de ir al casco. Sin embargo, para paseos y entrenamientos más largos, a menudo optaré por otra cosa. Mi mayor queja con el Ballista es la falta de agujeros para las gafas de sol. Aunque esto no es un obstáculo para todos los pilotos, aquellos a los que les gusta colocar sus gafas en su casco (incluido yo mismo) quizás deberían mirar hacia otro lado.

    Ballesta Bontrager

    Con sólo tres grandes rejillas de ventilación, la Ballesta Bontrager puede engañar al viento, pero no tiene dónde guardar las gafas de sol

    .

    Visualmente la Ballesta se ve similar a la Specialized Evade, pero con menos respiraderos. Los perfiles laterales son muy similares.

    Ballesta Bontrager

    El sistema de retención es fácil de usar con una mano y es de buena calidad

    El acolchado interno de AgION es antimicrobiano, lo que significa que el casco no huele tan mal. El acolchado también es desmontable. El Ballista se siente fresco para un casco aerodinámico, pero aún así es más cálido que una tapa convencional. En comparación, es más frío que el Giro Air Attack, pero más cálido que el Bollé One (con las rejillas de ventilación expuestas). El ajuste es bueno y la Ballesta me parece cómoda.

    La Ballesta Bontrager obtiene altas puntuaciones por su valor. 129,99 libras esterlinas es mucho dinero, pero para un casco diseñado para túneles de viento utilizado por los mejores profesionales, es significativamente más barato que los productos equivalentes de Specialized y Giro. Y lo que es más, la calidad está ahí arriba y también es muy ligera.

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