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Casco BBB Icarus

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Puntuación

7/10

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Pros
  • Gran ventilación
  • Ajuste cómodo
  • Peso decente
  • Fácil de ajustar

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Cons
  • Podría ofrecer más capacidad de ajuste
  • Frágiles clips para debajo de las orejas
  • Precio según lo revisado:

    £119.99

    El casco BBB Icarus existe desde 2012, pero después de un par de temporadas en las filas de los Pro Continental que adornan a las cabezas de Synergy-Baku y Wanty-Groupe Gobert, dará el paso hacia el World Tour gracias a la colaboración del fabricante holandés con FDJ.

    Desafortunadamente para nuestros probadores que usan este casco durante las semanas más frías del invierno británico, el BBB Icarus viene con una excelente ventilación. 29 salidas de aire, seis más que el Giro Fathom, de precio idéntico, significan un buen flujo de aire por encima de la cabeza, con grandes salidas de aire traseras que permiten que el aire caliente se escape. Con la temperatura recientemente luchando por subir por encima del punto de congelación, esto no ha sido algo que hayamos disfrutado particularmente, pero cuando llegue el verano los beneficios definitivamente se sentirán.

    El sistema de cierre de la esfera es fácil de usar pero podría ofrecer más ajuste

    El BBB Icarus también es cómodo de llevar, con un ajuste delgado y mucho acolchado de espuma que cubre la carcasa interior del casco. El acolchado también es antibacteriano y se puede quitar para lavarlo. La comodidad es ayudada por el sistema de cierre de dial de BBB que viene con un dial grande que es fácil de ajustar sobre la marcha, incluso con guantes voluminosos. Nuestra única queja era que nos hubiera gustado ver un poco más de ajuste en la oferta, ya que las cosas estaban un poco ajustadas cuando llevábamos una gorra de invierno debajo.

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    El único otro problema que tuvimos con el BBB Icarus fue con los pequeños clips usados para sujetar las correas de la barbilla justo debajo de la oreja a cada lado. Estos pequeños trozos de plástico parecían frágiles tan pronto como sacamos el casco de la caja, así que no fue ninguna sorpresa que uno se rompiera después de sólo un par de paseos. Es cierto que el casco seguía siendo cómodo y se ajustaba bien, pero seguía siendo una molestia.

    Los grandes orificios de ventilaciónexhasut permiten que el aire caliente escape por la parte posterior del casco

    .

    En términos de peso, el Icarus golpeó la balanza CW a 260 g, comparando favorablemente con tapas más caras como la Smith Overtake. Aún así, no es exactamente súper ligero, pero no está mal considerando el precio bastante razonable, y el ajuste decente significa que no deberías estar demasiado molesto por los pocos gramos extra.

    Para más detalles visite el sitio web de Windwave.

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