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Chaleco cortaviento Liv Race Day

Chaleco cortaviento Liv Race Day

Puntuación

8/10

Chaleco cortaviento Liv Race Day

Pros

Pros
  • Ligero
  • Resistente al viento
  • Resistente al agua
  • Corte de corte específico para mujeres
  • Empaquetable
  • Bolsillo trasero
  • Malla de ventilación trasera
  • Detalles reflectantes

Chaleco cortaviento Liv Race Day

Cons

Cons
  • Protector contra tormentas en la cremallera
  • Costuras sin sellar
  • Precio según lo revisado:

    £64.99

    Cuando se trata de chalecos, hay tres cosas que, en mi opinión, deben hacer: ser a prueba de viento; ser empaquetables y ajustarse tan bien como su camiseta por debajo. Así que cuando el Chaleco Viento del Día de la Carrera aterrizó prometiendo los tres y más, me apetecía dar un paseo o dos.

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    Construcción

    La mayor parte del chaleco cortaviento Liv Race Day está confeccionado con un tejido 100% poliéster llamado Protextura. Es un tejido patentado de la marca Giant y además de ofrecer protección contra el viento, cuenta con propiedades de resistencia al agua gracias a su recubrimiento y laminaciones DWR (durable water repellant). Esto significa que tendrá que volver a aplicar el recubrimiento DWR en algún momento, pero eso es estándar para todos los tejidos tratados.

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    En la parte trasera del chaleco cortaviento Liv Race Day, un gran panel de malla se extiende por la mayor parte de la espalda, que Liv ha diseñado para ayudar a proporcionar la máxima transpirabilidad.

    Chaleco cortaviento Liv Race Day

    La malla de la espalda ayuda a la transpiración, así como a mantener el peso total bajo

    Este panel de malla también ayuda a mantener el peso total de la camiseta a 94 g (tamaño pequeño), que no es tan ligero como el Endura FS260-Pro Adrenaline Race Gilet II a sólo 68 g para un tamaño equivalente, pero que pesa sólo un puñado de gramos más que un gel energético estándar, sigue siendo bastante ligero.

    También en la parte trasera hay un único bolsillo con cremallera de seguridad que es lo suficientemente grande para un teléfono y bocadillos, etc, sólo recuerde no esconder demasiado si está planeando retirar el chaleco, ya que tendrá que encontrar espacio para ello junto con otros accesorios de equitación en los bolsillos traseros de su camiseta.

    Diseñado para ajustarse cómodamente, como una prenda de vestir para el día de la carrera, el chaleco cortaviento Race Day también incluye una cremallera de longitud completa con solapas de protección contra tormentas y detalles reflectantes en los costados y hombros del torso.

    El viaje

    Tirando del chaleco cortaviento Liv Race Day sobre una camiseta de manga larga con peso de resorte, quedé impresionado por el ajuste. La segunda piel se jacta sobre una camiseta de manga corta estándar de corte deportivo es una ligera exageración, pero sobre una de peso medio, con casi todos los bolsillos traseros llenos, no estaba lejos de ser perfecta.

    El panel trasero de malla no sólo ayuda a mantener el chaleco transpirable, sino que gracias a su naturaleza súper elástica, hace un gran trabajo al permitir que el chaleco se ajuste firmemente alrededor del torso.

    La línea del cuello era muy cómoda. Liv ha terminado la costura interior con cinta de tacto suave para evitar que la tela roce tu cuello y el tamaño era perfecto, dejando espacio para la cremallera de la camiseta debajo.

    Es algo que he notado recientemente en un puñado de marcas, el cuello está en el tamaño pequeño, en el kit pequeño y extra pequeño, lo que tiene sentido en teoría, manteniéndolo en línea con el resto de la ropa cortada, pero en realidad, para la ropa exterior, a menudo puede ser demasiado ajustado.

    Una de las grandes pruebas de un giliet es su imperceptible pilotaje y el chaleco cortaviento para el día de la carrera fue sin duda eso.

    Eso fue hasta que, un día de primavera excepcionalmente inusualmente inusual, sucedió que yo también llegué tarde a la carrera de la escuela mientras estaba en un viaje de prueba. Esto requirió un serio «meneo» de la motocicleta, a la vez que se enfrentaba a temperaturas de alrededor de 15°C.

    Era la prueba de chaleco ideal para las condiciones del día de la carrera con un ritmo de conducción estándar o descendiendo que requiere una capa extra, pero cuando el ritmo se acelera, y te encuentras corriendo bastante caliente, las capas empiezan a despegarse. A menos que por supuesto que no puedas, que es exactamente lo que me pasó a mí y al chaleco cortaviento del Día de la Carrera. Me quedé atrapado en él, es decir, la cremallera se atascó en las solapas a prueba de tormentas.

    No tuve tiempo de resolverme en el movimiento, y me resigné a la apariencia de chaleco abierto con solapa, ya que ahora la cremallera no se movía ni hacia arriba ni hacia abajo. Una vez en casa y fuera de la moto, pude desabrochar la cremallera y quitarla, pero fue algo frustrante, por no decir más, y me habría molestado bastante si hubiera ocurrido a mitad de carrera.

    Sería bueno ver a Liv echar un vistazo al diseño en la próxima iteración del chaleco cortaviento Liv Race Day, ya que creo que en este momento los colgajos son más una adición estética que otra cosa, especialmente porque ninguna de las costuras de la parte delantera del chaleco está pegada con cinta adhesiva, lo que significa que todavía estás razonablemente expuesto al viento y al agua de todos modos (asumiendo que no es un aguacero, en cuyo caso la parte trasera de la malla significaría que te has empapado de todos modos).

    Valor

    Para un chaleco que es resistente al viento y al agua, así como empaquetable y ligero, marca todas las casillas y más. Me encanta el ajuste y la sensación del chaleco cortaviento Liv Race Day, es una lástima lo de la zona de cremallera. Si eso se pudiera resolver que la etiqueta de precio de £64.99 sería un gran precio.

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