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Culotte con tirantes Altura NV2 Elite

Puntuación

9/10

Pros

Pros
  • Calidad de la almohadilla y construcción
  • Mordazas reflectoras de una sola capa
  • Costuras de cierre plano

Cons

Cons
  • La almohadilla es un poco más gruesa pero menos densa que otras
  • Precio según lo revisado:

    £99.99

    El culotte con tirantes Altura NV2 Elite está bien diseñado para el piloto británico. Para empezar, son muy generosamente cortados. Me sentía cómodo en un Small, a pesar de ser normalmente un Medium. Probablemente vale la pena comprobar el ajuste antes de comprar.

    El culotte con tirantes Altura NV2 Elite tiene una pierna bastante larga, lo que le da un aspecto muy elegante. Se cierran con pinzas anchas de una sola capa, que utilizan el material reflectante gris mate Darkproof de Altura. Esto asegura una excelente reflectividad en los faros de los coches, si viaja en la oscuridad o con poca luz.

    La almohadilla Pro 3D de Altura es bastante gruesa e incluye espuma perforada debajo de la superficie interior, para que circule un poco más de aire. No es tan denso como otros, pero el grosor lo compensa y ayuda a proporcionar un viaje cómodo de larga distancia. La almohadilla tiene una capa de gel y una cubierta que absorbe la humedad para mayor comodidad.

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    Los baberos son una construcción de malla abierta, con un borde dobladillado. En tamaño Pequeño, los encontré un poco cortos en mí, aunque no incómodos. En la parte inferior de la espalda, hay un par de bolsillos para las llaves – o sólo un par de geles de emergencia.

    El tejido principal utilizado para el culotte con tirantes Altura NV2 Elite es cómodamente elástico y resistente. No está tan suelto como otros, lo que hace que el culotte con tirantes Altura NV2 Elite sea ideal para las condiciones típicas de primavera y verano del Reino Unido, ya que proporciona un poco de protección contra el viento.

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    Altura dice que su tejido utiliza la tecnología Altura Dry para ayudar a evacuar el sudor de la piel. Ciertamente conduce a un viaje cómodo, cuando empiezas a calentarte. Casi todas las costuras son planas, por lo que hay menos posibilidades de molestias y el ajuste de Altura funciona bien en la moto, sin puntos de presión ni estrías evidentes.

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