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Culotte con tirantes Endura FS260 Pro-SL para mujer

Puntuación

8/10

Pros

Pros
  • Opción de tamaño de gamuza
  • Negro frío
  • UPF50+
  • Power Lycra
  • Bolsillo para radio de carrera

Cons

Cons
  • Cremallera incómoda
  • Puño de la pierna ligeramente apretado
  • Precio según lo revisado:

    £99.99

    Basado en la plataforma FS260 Pro de Endura, el culotte con tirantes para mujer Endura FS260 Pro-SL tiene varias características de diseño de alta gama, en particular la opción de tres tallas en el culotte específico para mujer de la serie 700 en todos los pantalones cortos de todas las tallas. Eligiendo la almohadilla que mejor se adapte a la anchura de su sillín, en la página web de Endura encontrará una guía que le ayudará a calcular la talla adecuada para usted, eliminando así el molesto acolchado superfluo para cada piloto. El resultado final es, al igual que en la versión masculina, una gamuza muy cómoda, que se mantiene durante toda la carrera.

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    El tejido pesado de la versión estándar se mantiene, pero esta vez se actualiza a LycraPower, que se dice que ayuda a comprimir los músculos y, por lo tanto, ayuda a la recuperación. Un tratamiento Coldblack y ser UPF 50+, significa que, en teoría, son ideales para los paseos en climas cálidos y soleados. Aunque puedo dar fe del Coldblack y del factor de protección ultravioleta, es un poco más difícil evaluar la recuperación muscular, pero ciertamente me sentí firmemente unido durante todo el recorrido.

    Me decidí por la versión estrecha de la almohadilla de Endura

    Sin embargo, para todas las ganancias técnicas de los pantalones cortos de mujer Endura FS260 Pro-SL, el asiento bajado con cremallera, para un rápido descanso, permanece y con ello hace que la sensación de banda apretada constante a lo largo de las piernas y la parte inferior de la espalda. Es una irritación que no podía ignorar.

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    También me pregunto si el dobladillo de la pierna con bordes crudos extra generosos, una banda de pierna cónica que va desde 6 cm en la parte interior de la pierna hasta 10 cm en la parte exterior, también ha sido ligeramente ajustado en la versión SL. Anteriormente he encontrado esto increíblemente halagador en el muslo, pero esta vez fue demasiado restrictivo.

    La cremallera del asiento caído era incómoda

    Un buen par de pantalones cortos con algunas excelentes características de diseño profesional, incluso hay un bolsillo para la radio de carrera, pero estos no se casan con el requisito de incluir esa cremallera de parada rápida en boxes. Una versión sin asiento abatido estaría al borde de la perfección.

    Para más detalles visite Endura.

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