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Dolor de rodilla

El pedaleo provoca movimientos constantes de flexión y extensión de rodillas y caderas. Por supuesto, estos son los puntos donde aparecen el dolor y la lesión.

Como primer paso, debe aumentar gradualmente los tiempos de funcionamiento y la potencia aplicada. La resistencia se acumula con el tiempo y acondiciona los músculos a lo largo de millas y horas de entrenamiento. Los ligamentos tardan más en desarrollarse que los músculos, y los problemas que a menudo surgen se deben a la tensión o la inflamación. Tenga en cuenta que al pedalear a un ritmo normal estamos haciendo 6000 flexiones de rodilla por hora, cantidad más que importante para darle la atención que requiere.

Los resultados de las pruebas de esfuerzo y los estudios biomecánicos muestran que el pedaleo óptimo es aquel en el que las piernas se mueven hacia arriba y hacia abajo en alineación, realizando un movimiento perfectamente simétrico con ambas piernas.
Faire pivoter les genoux vers l’intérieur ou les ouvrir vers l’extérieur, répartit les forces de manière incorrecte, provoquant un stress inutile sur les articulations du genou et de la hanche et une friction accrue sur le cartilage articulaire, et provoque également une perte de potencia.

Dolor de rodilla
Dolor de rodilla
Dolor de rodilla

Es importante identificar el tipo de dolor que sentimos y por tanto corregir la posición sobre la bici para poder solucionar este problema. Dependiendo del dolor, deberá modificar una u otra parte de su bicicleta.

Dolor de rodilla1. Dolor de rodilla medial y lateral

Se debe a la inflamación de los ligamentos colaterales, producto de movimientos repetitivos durante el pedaleo con mala posición del pie sobre los pedales. Según estudios, más del 85% de los ciclistas tienen un movimiento de “pronación” que se caracteriza por inclinar el pie hacia adentro sobre el pedal, lo que provoca que ejerzamos más fuerza dentro del metatarsiano.
Esto se puede corregir con tacos entre las zapatillas de ciclismo y los pedales. Con zapatos normales esto es más difícil de resolver y siempre debes usar zapatos con suela firme e inflexible.

2. Dolor en la parte delantera de la rodilla.

Lo más probable es que esto se deba al sobreentrenamiento, la fatiga o el agotamiento. Asimismo, es posible que el dolor sea causado por un agarre del sillín demasiado bajo o hacia adelante, o que la longitud de las bielas sea incorrecta.
Este dolor de rodilla suele aparecer después de andar en bicicleta, una vez que el cuerpo se enfría y se relaja.

Dolor de rodilla3. Dolor en la parte posterior de la rodilla

Se debe a que el sillín de la bicicleta se eleva demasiado o se coloca demasiado hacia atrás, lo que hace que las piernas se extiendan demasiado.

Finalmente, subraye el importancia del estiramiento – ver nota asociada. El estiramiento es fundamental para relajar los músculos y relajarlos después de una salida o entrenamiento. ¡Esta es la clave para asegurarse de que todo lo que esté sujeto a la rodilla permanezca flexible y en su lugar!

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El eje funcional de la pierna alinea los centros de las articulaciones afectadas durante el pedaleo: cadera, rodilla y tobillo. Esta línea parte de la cabeza del fémur a la altura de la cadera, pasa por la mitad de la rodilla y va hasta el tobillo, constituyendo un eje que no es completamente vertical y que en ciclistas con caderas anchas aumenta su inclinación. En este caso, hay un manguito espaciador que separa los pedales de las bielas, alineando la disposición de las piernas al ancho de las caderas.

Dolor de rodillaLa variedad en la disposición y la forma de las piernas también afecta su linealidad ya que se pueden tener piernas rectas, con «rodillas entre paréntesis», o por el contrario, rodillas «x». La forma en que tenemos nuestras piernas está condicionada por la genética y determina el famoso ángulo «q» de la rodilla, muy citado en todas las referencias biomecánicas por su impacto en la linealidad de los ejes entre el fémur y la tibia.

Este ángulo está formado por la línea que va entre la parte superior de la cadera y el centro de la rótula y la línea que va desde la inserción del tendón rotuliano a nivel de la tibia hasta el centro de la rótula. Este ángulo es de aproximadamente 15º en promedio y cuando es mayor de 20º, sería la causa de una desalineación del “seguimiento de la rótula”. La pista es el camino por el que pasa la rótula entre los cóndilos femorales durante la flexión, se extiende sin causar fricción sobre el cartílago articular.

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