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El cuello del chaleco Sport Soft Shell

Puntuación

8/10

Pros

Pros
  • Resistente al viento y a la lluvia
  • Peso
  • Ajuste
  • Empaquetable
  • Cómodo

Cons

Cons
  • Precio
  • Color
  • Carcasa con cremallera
  • Precio
  • Precio según lo revisado:

    80 £

    Le Col ha crecido de forma constante a lo largo de unos ocho años, y en ese tiempo tanto su alcance como su popularidad han aumentado. Gran parte de la colección está disponible en tallas de hombre y mujer, con el Le Col Sport Soft Shell Gilet como ejemplo de una pieza de crossover. Vale la pena señalar aquí que estaba probando la versión femenina.

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    Construcción

    Fabricado en su propia fábrica en Treviso, Italia, que el fundador y ex piloto profesional Yanto Barker trajo en 2014, este chaleco 100% poliéster ha sido diseñado para ser a prueba de viento y de lluvia.

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    Construido con tejido Itttai, el chaleco Le Col Sport Soft Shell Gilet posee cualidades permeables al aire, así como capacidad de secado rápido y durabilidad.

    La parte trasera de malla de la funda Sport Soft Shell para que sea transpirable

    En la parte trasera, se ha insertado un panel de malla con el objetivo principal de mantener la transpirabilidad al presionar, incluso en condiciones de viento o de lluvia. Sin embargo, esto también ha permitido que el peso del chaleco se mantenga al mínimo, 82 g para una talla XS, poniéndolo más o menos en línea con el chaleco cortaviento Liv Race Day de 94 g, o con el chaleco cortaviento Adrenaline Race Gilet II de 68 gEndura FS260-Pro, además de darle un tamaño reducido, lo que permite guardarlo fácilmente en el bolsillo trasero del jersey.

    Con una elasticidad significativa, este panel trasero de malla también facilita el ajuste del chaleco, manteniendo el resto de la tela tensa y ajustando el cuerpo cómodamente.

    En otros lugares, un cuello alto de vellón súper suave evita cualquier irritación de la piel, mientras que se ha incluido un dobladillo con respaldo de silicona para mantener el chaleco Le Col Sport Soft Shell Gilet en su sitio de forma segura.

    Por último, también se han incluido dos bandas reflectantes en la parte trasera para mejorar la visibilidad cuando se está en la carretera por la noche.

    El viaje

    Tirando del chaleco Le Col Sport Soft Shell Gilet por primera vez, el ajuste es ligeramente mayor que el de algunas de las prendas Le Col, lo que puede ser muy fiel a su clasificación por tallas.

    La camiseta de manga larga, más ligera y más pequeña, y gracias al panel elástico en la parte trasera, alcanzar los bolsillos redondos de la camiseta completa, no fue un problema.

    Una vez encendido, al principio era difícil recordar que llevaba el chaleco Le Col Sport Soft Shell Gilet, es tan ligero con un gran ajuste alrededor de los brazos, el cuello y los hombros que no me di cuenta de que llevaba una capa adicional.

    El cuello es uno de los más suaves del mercado, pero aunque la carcasa de la cremallera es un buen toque en términos de mantener las posibles irritaciones de la piel al mínimo, se quedó atrapado en la cremallera. No es un problema tan grande como la solapa de la tormenta en el Liv Race Day Womens Gilet, pero aún así se necesitaban ambas manos/manos y un par de dientes para desenredarse entre sí.

    En términos de protección contra el viento y la lluvia, el chaleco hace un gran trabajo al ofrecer protección. Las costuras o logotipos no están pegados, pero no parecía que hubiera ninguna corriente de aire adicional o parches húmedos de esas áreas.

    En un paseo que incluyó el infame Box Hill, y el descenso correspondiente por la súper escarpada Pebble Hill Road, me impresionó bastante la capacidad del Le Col Sport Soft Shell Gilet de ser lo suficientemente transpirable como para evitar que cocinara demasiado en la ascensión, pero aún así proporcionar suficiente protección en el descenso de 40 millas por hora a temperaturas alrededor de la marca de los 10 ºC. De hecho, era tan bueno para proteger el torso que me quedé deseando una chaqueta entera construida de la misma manera.

    Mi única queja real es que la única opción de color para la versión femenina es el blanco. Es excelente en términos de visibilidad en carretera, pero aquí en el Reino Unido las mismas carreteras también ofrecen un recubrimiento permanente de suciedad negra tan pronto como se moja. Por lo tanto, a menos que tenga un juego completo de protectores y no vaya detrás de nadie (a menos que también tengan un juego completo y extensiones de guardabarros), el chaleco probablemente se salpicará con una suciedad negra inamovible tan pronto como ocurra cualquier cantidad de precipitación. Desafortunadamente, este hecho me hizo conducir de forma diferente, evitando charcos o golpes suaves a través de ellos, lo que no es ideal cuando se está fuera con un grupo de pilotos, e incluso si se está solo, los retrasos en el tiempo para tratar de llevar a cabo la limitación de daños no hacen ningún favor a los cronometrajes de Strava.

    Valor

    Se trata de un kit muy adecuado que hace un gran trabajo en cuanto a resistencia al viento y al agua, especialmente por su peso, pero por ese dinero no se distingue del resto, sino que ofrece chalecos a precios más competitivos, como el anterior, y el impresionante chaleco Endura FS260-Pro Adrenaline Race Gilet II por 14 libras esterlinas menos a 65,99 libras esterlinas.

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