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Fieltro F2

  • Tamaño 54 cm
  • Peso 16.14 libras
  • MSRP $5699

Hay un cierto encanto en la oscura y baja motocicleta de carreras F2 de Felt. Tiene la misma construcción de carbono salvajemente rígida de UHC Advanced + TeXtreme que su hermano mayor, el F1, pero una construcción Ultegra Di2 más útil – incluyendo, para nuestro deleite, botones de cambio de velocidad – que puede recibir una paliza en la serie semanal de crit. No podríamos imaginar una moto mejor para ese tipo de conducción.

Descargo de responsabilidad: Esta moto es rígida, muy rígida. Nos dio cifras sorprendentes en nuestro laboratorio. Como tal, tiende a ser un poco duro con cualquier cosa que no sea el blacktop fresco. Si usted puede manejar eso, encontrará que el intercambio vale la pena por la velocidad pura.

El ángulo de 73 grados del tubo de dirección del F2 y las varas de cadena de 405 milímetros te animan a zambullirte en las esquinas y salir corriendo de ellas, lo que hace que el F2 sea un bruto con un cassette de 12-25 dientes. Sus ruedas Fulcrum Racing 5 son un poco toscas, pero estas quejas reflejan el propósito de la F2: la competición. Si ese es tu juego, querrás el grupo apretado para una cadencia precisa en el grupo. Si tus camisetas parecen queso suizo por los numerosos agujeros de los pernos de seguridad que tienen los números de dorsal, sólo tienes que usar esos Fulcrums para los viajes de entrenamiento. El F2 es un buen negocio, dando a los corredores un poco de dinero de sobra para comprar algunos tubulares para los fines de semana.

Su única concesión para una conducción completa es una combinación semicompacta de engranajes de 36/52 dientes. Por un lado, se corre el riesgo de que se produzca un giro cuando se combina con un engranaje pequeño de 12 dientes en la parte posterior. Sin embargo, es bueno tener un poco más de gama de engranajes, y gracias al brillante patrón de tornillos de araña de cigüeñal de Shimano, puedes cambiar un diente 39/53 en cualquier momento, chico duro.

Elementos destacados de los componentes: Transmisión Shimano Ultegra Di2 con plato 52/36 y cassette 12-25; frenos Shimano Ultegra; juego de ruedas Fulcrum Racing 5

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