Saltar al contenido

Fuji Supreme 1.1 Mujeres

Tabla de Contenido

  • Tamaño 50cm
  • Peso 16.22 libras
  • MSRP $7000

Desde su lanzamiento a principios de 2018, la motocicleta de carretera aeroespacial femenina Supreme de Fuji ha obtenido algunos resultados emocionantes con los pilotos del Team TIBCO Silicon Valley Bank, incluyendo la victoria de Kendall Ryan en la primera etapa del Tour de California y otra victoria de etapa de Ryan en la cuarta etapa del Colorado Classic. Así que echamos un vistazo más de cerca para ver qué hace especial al Supreme.

Geometría

Fuji no sólo creó una nueva moto de carreras aérea, sino que también la diseñó específicamente para las mujeres. Fuji ha estado involucrada en las carreras profesionales femeninas desde que patrocinó al primer equipo nacional femenino de Estados Unidos en 1974. Mientras que muchas marcas se están alejando de la geometría específica de una mujer, Fuji afirma que los datos y la retroalimentación que ha recopilado durante más de 40 años de trabajo con equipos profesionales de mujeres la han llevado a una geometría que es ideal para la ciclista competitiva. Esa geometría se construye alrededor de una pila progresiva y el alcance que (en teoría) asegura un posicionamiento consistente en todos los tamaños.

Es una buena idea encontrar tu pila y alcanzar las medidas porque ofrecen una manera mucho mejor de comparar las tablas de geometría que un tamaño genérico (mediano o 50 cm), que puede significar cosas muy diferentes de una bicicleta a otra. Por ejemplo, tanto la Fuji Supreme como la Liv Envie (la motocicleta aerodinámica de carretera de Liv) se refieren a un cuadro de 50 cm como Pequeño. El apilamiento del Supremo es de 521mm al del Envie de 543mm. El alcance es de 377mm y 371mm respectivamente. Si esos números son buenos o malos depende de sus propias necesidades de ajuste, pero esto demuestra cuánta variación puede haber incluso cuando estamos viendo aparentemente el mismo tamaño.

Tampoco es raro ver grandes saltos en una o ambas de esas medidas para tamaños en los extremos del rango, lo que puede dar un ajuste drásticamente diferente al que los tamaños de rango medio están diseñados para proporcionar. Dado que muchas mujeres se encuentran en el extremo inferior de la mayoría de los rangos de tamaño, este es un tema que puede afectarnos desproporcionadamente. Al centrarse en una pila y un alcance progresivos, el Supreme debería ofrecer las mismas características de ajuste que el XX-Small (44cm) – Large (56cm).

Diseño

Un elemento central del diseño de la Supreme es el tubo truncado de perfil aerodinámico que confiere a la motocicleta sus propiedades aerodinámicas. La forma truncada del perfil se utiliza en todo el cuadro y la horquilla en todos los modelos para maximizar la aerodinámica y minimizar la resistencia en el guiñada.

>La Supreme 1.1 es la única moto de la línea Supreme con el carbono C15 de Fuji. Las otras motos de la gama tienen el carbono C10 de Fuji. La diferencia entre los pesos declarados de los marcos es de unos 150 g, con el 1,1 indicado a menos de 900 g y los otros modelos indicados a 1.050 g. La bicicleta Supreme 1.1 de 50cm que probé pesaba 16.22 libras – no es la moto aérea más ligera del mercado, pero aún así es respetable. Este bajo peso juega ciertamente un papel en la vitalidad de la Supreme 1.1.

El cuadro Supreme 1.1 es rígido y se siente aún más rígido gracias a los ejes pasantes delantero y trasero, que también proporcionan la rigidez necesaria para contrarrestar las fuerzas de frenado de los frenos de disco hidráulicos. Esto significa que fuera del sillín, la moto responde inmediatamente sin descuidos aparentes y que incluso las paradas repentinas a alta velocidad no produjeron ningún temblor perceptible en la horquilla.

El viaje

La moto es sin duda rápida; sus detalles aerodinámicos son evidentes en largos tramos de terreno ondulado. Cuando usted baja la cabeza y trabaja, la motocicleta parece sacarle el máximo provecho. Bájese del sillín para hacer una pequeña colina con garra y la bicicleta saltará. El bastidor se adapta bien a los vientos transversales, incluso si las ruedas Ovaladas 950 de perfil profundo son un poco irregulares en ráfagas. Si usted no está luchando contra los vientos fuertes, las ruedas y el bastidor se emparejan bien.

La transmisión SRAM eTap con engranajes 52/36, 11-28 subraya aún más el hecho de que esta motocicleta está diseñada para alta velocidad y alto rendimiento. Vivir en la cordillera frontal de Colorado hace que sea igualmente fácil montar en grandes montañas o llanuras onduladas, y el Supreme se convirtió en mi motocicleta cada vez que me aventuraba lejos de las pendientes.

Durante unos cuantos viajes más largos, centrados en la escalada, cambié las ruedas de 50 mm de profundidad por un juego más versátil de 35 mm de profundidad y quedé satisfecho con el rendimiento general. Si desea las cualidades aerodinámicas del chasis y el ajuste del Supreme, pero está buscando un poco más de versatilidad, un segundo juego de ruedas con llantas menos profundas podría ser lo mejor para usted. El siguiente modelo de la gama, el 2.1; mientras que también tiene una transmisión electrónica Shimano Di2, cuenta con el cuadro de carbono más pesado y las ruedas de perfil más bajo son de aluminio.

Los chainstays cortos (410cm), una distancia entre ejes ajustada (987cm), y un ángulo de cabeza de 71,5 grados orientado a la competición dan a la Supreme su aguda maniobrabilidad que la convierten en una bicicleta crit ideal. Y aunque esas mismas cualidades hacen que sea emocionante descender, ciertamente no es una bicicleta de escalador, ni tampoco es ideal si estás buscando una bicicleta de resistencia para todo el día. La rigidez de la estructura y las ruedas no son particularmente indulgentes, el ajuste favorece la agresividad por encima de la comodidad, y si te encuentras en caminos difíciles, sin duda lo sentirás. Pero ese es el punto: Fuji intencionalmente construyó una máquina rápida y completa en la Supreme 1.1. Si lo que buscas es velocidad, seguro que la conseguirás aquí.

Este sitio Web cumple la ley, por favor, acepta las cookies. más información

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close