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Guía del comprador 2017: Orbea Avant M20iTeam-D

  • Tamaño 56cm
  • Peso 18.48 libras
  • MSRP $4199

Algunos pilotos tienen necesidades muy específicas – ajuste, rendimiento, especificaciones, o todo lo anterior – y el Avant de Orbea puede ser el adecuado para usted. Sin embargo, esta motocicleta de color perla ofrece una extraña combinación de características que no funcionará para todos los ciclistas.

Fuera de la caja, el Avant elimina una fuerte vibración de resistencia en carretera. El modelo de 55 cm que probamos tenía un tubo de dirección alto de 181 milímetros y una distancia entre ejes de 1.002 milímetros. Los platos de 34x50T de la manivela FSA Gossamer, combinados con un cassette de 11-28, permiten un engranaje generoso. Los frenos de disco, especialmente las excelentes pinzas RS805 de Shimano, son un placer para la vista en una motocicleta destinada a largos y aventureros paseos.

El comportamiento del Avant en el camino, sin embargo, no cumplió con nuestras expectativas. Inmediatamente nos dimos cuenta de que se trata de un marco bastante rígido. De hecho, su desviación del tubo de dirección de 46 milímetros es incluso más rígida que la de una Venganza Especializada. Manejar por caminos de tierra o pavimento áspero no era un asunto del todo cómodo. Los neumáticos Vittoria Rubino de 25 milímetros también parecían inapropiados, dado el amplio espacio libre que permiten los frenos de disco.

Ignore por un momento que encasillamos esta bicicleta como un paseo de resistencia. Como motocicleta de carretera, la Avant es realmente muy bonita.

¿El marco es un poco duro? Quizás, pero eso se traduce en una sensación de agilidad al levantarse de la silla de montar. Dicho esto, la desviación del eje de pedalier de 79 milímetros es un poco suave. Las ruedas Mavic, que tienden a ser más rígidas que la mayoría de las demás, ayudan a que la sensación de conducción sea más agradable para la competición.

Pero aquí está la trampa: Ese alto tubo de dirección y el ángulo de cabeza de 72,4 grados hacen que el Avant se sienta y encaje menos como un todoterreno, por no hablar de un aparejo de carreras. La dirección tiende a deambular a baja velocidad.

Si tiene un torso/brazos cortos y necesita una caída mínima del sillín al manillar, la geometría puede ser adecuada para usted. Si está buscando una bicicleta atractiva con piezas de calidad y discos hidráulicos a un precio justo, la Avant puede marcar todas las casillas adecuadas para usted.

Elementos destacados de los componentes: Shimano Ultegra Di2, frenos de disco hidráulicos de montaje plano, ruedas Mavic Aksium.

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