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Modificaciones, uso correcto

Esta nota complementa y aclara gráficamente el uso de cambios de bicicleta – Ver nota 1

No conocer las relaciones de transmisión y cómo funciona todo el sistema puede hacer que no sepamos qué engranajes usar y cuándo usarlos. Por tanto, las dos situaciones más habituales que vemos son: a) pedalear como loco y progresar poco yb) “suicidarse” en una subida, quedarse sin aire, sin piernas y… dejar la bici un rato.

Bueno, con un poco de práctica podrás dominar el arte de jugar con el desviador (desviador delantero) y el tensor (desviador trasero) y así poder subir, descender o deslizarse de manera eficiente sobre la bicicleta. Además, saber cómo utilizar los engranajes contribuirá en gran medida a prolongar la vida útil de nuestros componentes.

Empiece por lo básico

Para aprender a trabajar correctamente con los cambios, primero debemos conocer los componentes básicos. Hay dos componentes que tienen un impacto directo en la cantidad de marchas y relaciones de transmisión: la manivela y el cassette.

Conjunto de eje, brazo y plato (manivela)

Es el componente que nos permite pedalear, convirtiendo el movimiento circular de las piernas en el movimiento lineal de la cadena. La manivela puede tener uno, dos o tres platos dependiendo del tipo de bicicleta que
utilizamos. Por ejemplo, las bicicletas de carretera suelen tener dos platos, mientras que las bicicletas de montaña tienen tres, aunque recientemente con la evolución de la tecnología y la aparición de nuevos componentes como la SRAM Eagle XX1 han migrado al único plato (un único plato delantero). Cuantos más dientes tenga un plato delantero, más dura será la relación y viceversa. Por ejemplo en carretera los bi-flat generalmente vienen en 53/39, es decir que el plato exterior viene con 53 dientes mientras que el interior tiene 39. De esta manera usaremos el plato 53T para más terrenos. lo usará para descargas.

El casette

Está ubicado en el eje trasero de la moto, también está formado por platos o piñones, en este caso más pequeños. Dependiendo del modelo de moto, el cassette puede tener de 7 a 12 piñones o «piñones» que pueden variar desde 11-23 dientes hasta 11-32 dientes, por lo que el cassette será el que realmente nos dé más conexiones. en cuanto a cambios. Sin embargo, el casete funciona de manera diferente y opuesta al cigüeñal, por lo que cuanto más pequeño sea el piñón, más difícil será el cambio. Así, el piñón más grande será el que nos dé la relación más suave.

Cómo usar el cambiso - Mecanica: labicycle.info

Consejos, trucos y errores habituales al utilizar desviadores de bicicleta

En teoría, podemos utilizar toda la gama de marchas que ofrece el cassette en combinación con uno de los platos delanteros, pero buscando un buen trato con la moto y sus componentes, la buena práctica sugiere lo contrario.

Cruce de cadena: No siempre es recomendable utilizar todas las modificaciones disponibles en la bicicleta, ya que los componentes pueden sufrir y reducir así su vida útil. Por ejemplo, cuando utilizamos la combinación de plato grande / piñón grande o plato pequeño / piñón pequeño, ocurre lo que llamamos «cruce de cadena» en el que la cadena crea una diagonal y comienza a sufrir grandes fuerzas que reducen su longitud. Vida útil. . reduzca e incluso suelte la cadena cuando intente cambiar a otra marcha. También puede suceder que su cadena roce con el desviador delantero lo que genera un ruido molesto. Sin embargo, este último problema se puede resolver con las palancas de cambio modernas en las que se puede aplicar una «mini rueda dentada» al desviador para que se estabilice y deje de frotar.Modificaciones, uso correcto

Cambios cuesta arriba: eEn el momento en que subimos una montaña o incluso una pequeña pendiente que nos obliga a cambiar, es necesario que dejemos de pisar el pedal mientras aplicamos el cambio. Al cambiar de marcha ejerciendo fuerza sobre el pedaleo, la cadena está sometida a una gran tensión, que además de desgastar los dientes del cassette y los eslabones de la cadena, podría hacer que estalle en su lugar.

Modificaciones, uso correcto

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