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Raleigh Merit Elite

  • Tamaño 56 cm
  • Peso 19.68 libras
  • MSRP $3000

Está claro que Raleigh dio máxima prioridad a la versatilidad a la hora de diseñar el Merit. En ese sentido, ha logrado crear una bicicleta que se puede llevar prácticamente a cualquier lugar, aunque usted hará algunos sacrificios en la carretera y fuera de ella.

Para empezar, es bastante pesado, con casi 20 libras, así que si tienes alguna inclinación a correr, busca en otra parte. Pero si usted está detrás de un montón de negocios que pueden manejar la grava entre la oficina y el hogar, así como el techo negro en el paseo en grupo del sábado, es difícil vencer al Merit, especialmente por el precio.

Las llantas anchas y el espacio libre suficiente para los neumáticos de 32 milímetros hacen que sea una buena opción para paseos por carreteras sucias, mientras que los frenos de disco Shimano ofrecen una modulación suave y fiabilidad en todas las condiciones.

La dirección es un poco lenta para nuestro gusto, con mucha flexibilidad en el tubo de dirección para apostar firmemente al Merit en el reino de la motocicleta divertida en lugar de cualquier cosa que se acerque a un corredor. Sin embargo, la parte trasera es sorprendentemente rígida para un pedaleo eficiente. Aunque el soporte de pedalier no se acerca a los números de rigidez que encontrará en las motocicletas aéreas y los corredores de gama alta, con una desviación de 0,69 milímetros, es lo suficientemente rígido como para que haya suficiente transferencia de potencia en los viajes en grupo o en las excursiones de fin de semana por caminos de tierra.

El Merit no ganará ninguna carrera, pero entre la versatilidad y la construcción de Ultegra, es una sólida máquina de conducción en grupo a un gran precio.

Aspectos destacados de los componentes: Transmisión Shimano Ultegra con plato 50/34 y cassette 105 11-32; frenos de disco hidráulicos Shimano RS785; ruedas Weinmann Aquila 19

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