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¿Rueda más grande o más pequeña?

Como ocurre con muchos otros temas, tener varias opciones disponibles dificulta la elección … ¡pero vamos!

Hasta 2010, todos los vehículos todo terreno tenían ruedas de 26 pulgadas. Ese año, la rueda 29 comenzó a equipar a varios fabricantes para equipar sus bicicletas con la rueda 29. Cabe señalar que el uso de esta rueda también implicó cambios en las geometrías de los cuadros, ya que se modifica el equilibrio, en comparación con los cuadros para rueda 26. Unos años más tarde, la rueda 27 surgió para un nicho de ciclistas que no estaban contentos con las ruedas 26 pero para quienes una rueda 29 era demasiado grande. Especialmente ciclistas pequeños.

Por último: no hay mejor foto que otra tomada sin ningún otro parámetro, debes evaluar el uso que le darás a tu bicicleta, si estarás compitiendo, circulando por una carretera o senderos bloqueados, qué altura tienes, etc. Enumero las ventajas y desventajas para que las tome como referencia para esta elección.

¿Rueda más grande o más pequeña?Tiro 26

Son más ligeros.
Tienen mayor aceleración desde cero que las de 27,5 y 29
El ángulo de ataque es mayor y por lo tanto en terrenos muy accidentados tienden a bloquearse más que las ruedas más grandes, lo que provoca la desaceleración.
Son muy efectivos en senderos estrechos y caminos bloqueados, ya que tienen una mejor respuesta lateral, pero son más lentos en carreteras no técnicas.

Disparo 27.5

¿Rueda más grande o más pequeña?Superan al 26 y al 29 en la mayoría de las funciones: es casi tan ligero y comienza casi tan bien como el 26, pero supera casi tan bien y tiene casi tanto agarre como el 29.
Marcha más suave y velocidad más estable, debido al menor ángulo de ataque, ya que frena menos ante obstáculos.
Permite suspensiones de mayor recorrido, es decir una mayor capacidad para absorber choques.
Tienen mejor manejo que un 29.
Buena alternativa para ciclistas pequeños que necesitan una rueda más grande pero no se sienten cómodos en una 29.

Disparo 29

Tienen menos aceleración inicial pero una conducción más suave y mejor tracción (zona de contacto más grande) y se deslizan menos.
Es mejor que superen los grandes obstáculos.
¿Rueda más grande o más pequeña?Más rápido para largas distancias y recorridos en buen estado.
Es incómodo, lento y difícil en senderos estrechos y llenos de baches.
Es la alternativa ideal para ciclistas pesados.
Pedalear es más eficiente, con menos pérdida de energía.

¡Hasta la próxima vez!
¿Rueda más grande o más pequeña?

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