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Vittoria Arctica GoreTex zapatillas ciclismo invierno

Puntuación

7/10

Pros

Pros
  • Protección todo en uno para el invierno
  • Es probable que acabe siendo más barato que los zapatos de verano y los overshoes
  • Impermeable

Cons

Cons
  • Dificultad para ponerse cómodo
  • Un poco de levantamiento de talón
  • Precio según lo revisado:

    £135.00

    Las zapatillas de ciclismo de invierno tienen el potencial de eliminar la fatiga de tirar de los sobrecalzados antes de salir en un clima más frío y húmedo. Es probable que vean acción entre noviembre y marzo por lo menos, así que aunque son caros, para cualquiera que planee viajar durante los meses de invierno, podrían ser una inversión astuta. Y con lo que habrás pagado por tus zapatos de verano y como los zapatos de invierno tienen una vida útil bastante limitada y cuestan 30 libras esterlinas o más, es probable que se paguen por sí solos muy rápidamente.

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    Además, un zapato de ciclismo de invierno tendrá una suela impermeable y a menudo una membrana impermeable y transpirable en la parte superior y un manguito de tobillo alto, por lo que es probable que sea más impermeable que una combinación de zapato de verano y sobrecalzado.

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    El puño alto del tobillo mantiene el calor mientras que los puntos en el talón son reflectantes

    Los zapatos de invierno Vittoria Arctica vienen con cuatro correas de velcro, la cuarta de las cuales asegura el puño de neopreno elástico del tobillo. La parte superior es de cuero sintético con inserciones de tejido de cordura. Incorporan una membrana impermeable y transpirable y aislamiento de neopreno, y hay una serie de puntos reflectantes en la parte posterior del talón para mayor seguridad. La suela está hecha de nylon y es razonablemente rígida.

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    Me resultó difícil conseguir un ajuste apretado y cómodo de las correas de velcro

    Fuera de casa, me di cuenta de que los zapatos eran un poco grandes y que mis pies se resbalaban con ellos. Con sólo cierres de velcro, era difícil sujetar la parte superior de los zapatos con la suficiente firmeza como para detener el levantamiento del talón: una boa o un trinquete me habría ayudado en este caso. Una vez que había tirado de las correas lo suficientemente apretadas para eliminar el levantamiento del talón, me di cuenta de que mi antepié tampoco era demasiado cómodo.

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    La suela está perforada para tres tacos de perno

    La impermeabilización fue ciertamente eficaz y aunque mis pies estaban un poco sudorosos al final de las salidas, no se sentían demasiado calientes y no había evidencia de que el agua entrara por caminos húmedos o por la lluvia. Sin embargo, me di cuenta de que tenía un calambre en el arco de mi pie izquierdo: evidencia de una plantilla que era un poco plana y carecía de apoyo en el arco para mayor comodidad en los viajes largos.

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